Свердловская область, Сысертский район, п. Большой Исток, ул. Луначарского, д.17

Скрепление ЖБР-65Ш

Остались вопросы?

Наряду с базовой конструкцией с болтовым соединением разработаны и внедряются модификации с шурупно-дюбельным креплением рельса к шпале:

- бесподкладочное скрепление ЖБР-65Ш;
- подкладочное скрепление ЖБР-65 ПШ;
Конструкция скрепления ЖБР-65Ш предусматривает закрепление рельсов с помощью двух упорных скоб, шурупов с шайбами и прутковых пружинных клемм (рисунок 2).
Закрепление шурупа в шпале типа Ш-3Д осуществляется его вкручиванием в полимерный дюбель.
Детали, входящие в комплект узла раздельного промежуточного скрепления ЖБР-65Ш на железобетонных шпалах с рельсами типа Р65 или Р75:
Деталь позиции рисунке 2 Число деталей в узле Масса одной детали, кг
Шуруп путевой с шестигранной головкой ЦП 54 1 2 0,64
Клемма пружинная ЖБР ЦП 369.102 2 2 0,90
Скоба ЦП 369.103 3 2 0,25
Прокладка упругая ЦП 369.104 4 2 0,10
Скоба упорная ЦП 369.301 5 2 1,37
Прокладка ЖБР1 ЦП 538 (ЦП 638) 6 1 0,34 

 

Клемма пружинная

Рисунок 2 – Конструкция скрепления ЖБР-65Ш

Азия Транс Трейд

Телефон: +7 (343) 383-63-03

E-mail: investrail@mail.ru

Свердловская область, Сысертский район

п. Большой Исток, ул. Луначарского, д.17