Свердловская область, Сысертский район, п. Большой Исток, ул. Луначарского, д.17

Подкладка КБ 65

Подкладка КБ-65 предназначена для раздельного промежуточного скрепления на железобетонных шпалах и для рельс типов р75 и р65. Предназначена для эксплуатации во всех климатических зонах на сети железных дорог, где применяются железобетонные шпалы.

Остались вопросы?

Описание

КБ-50 — составляет клемно-болтовое соединение, которое крепит вместе железобетонные шпал Ш1 и железнодорожные рельсы типа Р-50. Железнодорожная рельсовая подкладка раздельного скрепления КБ-50 - осуществляет крепление подошвы рельса к подкладке независимо от крепления подкладки со шпалой. Широко применяется.

Применение жд подкладки КБ 65 для крепления рельс

Основная цель использования КБ 65 - надежное скрепление и фиксация шпал и рельсов и передача давления на опору железнодорожного полотна, то есть на шпалу. Подкладка делает рельс более устойчивым, особенно к динамическим нагрузкам (например, к движению состава по рельсам). Кроме того, она позволяет равномерно распределить давление по рельсу и предотвращает случайное его перемещение. КБ-65 также позволяет обеспечить необходимый угол наклона рельса.

Подкладка крепится одновременно к шпале и рельсе. К шпале КБ-65 прикрепляется с помощью четырех закладных болтов М22х175 (отверстия под болты просверлены в детали). Подкладка прикрепляется к рельсе с помощью клеммных болтов М22х75, реборды под которые предусмотрены конструкцией детали. Также между подкладкой и шпалой и под рельсом устанавливаются две прокладки из упругого материала.

Подкладка д 65 является основным рельсовым крепежом: гарантирует надежное соединение шпал и рельса, предотвращает смещение скрепляемых элементов, обеспечивает заданный наклон рельса, если есть потребность, равномерно распределяет нагрузку вместе соединения.

Технические характеристики размеры и вес подкладки КБ65 под жб рельс

КБ 65 производится из углеродной стали. Этот материал широко распространен в железнодорожной промышленности, так как он рассчитан на большие и регулярные динамические нагрузки с минимальным поверхностным износом при этом. 

В одной детали просверлено четыре отверстия под закладные болты М22х175 для крепления подкладки к железобетонной шпале. Также чертеж предусматривает реборды, или выступы, для двух клеммных болтов М22х75, с помощью которых подкладка крепится к рельсу Р-65.

Тип  Подкладки КБ 65
ГОСТ: ГОСТ 16277-93
Материал: углеродистая сталь
Размеры:
Длина, мм 370
Ширина, мм 140
Высота, мм 47,5
Масса, кг/м:
Масса 6,85 кг 

ГОСТ на рельсовые подкладки КБ65

Изделие должно соответствовать требованиям нормативных документов: Подкладки раздельного скрепления железнодорожных рельсов типов Р50, Р65 и Р75. Технические условия. ГОСТ 16277-93.

Чертеж подкладка КБ-65 на железобетонные шпалы

Азия Транс Трейд

Телефон: +7 (343) 383-63-03

E-mail: investrail@mail.ru

Свердловская область, Сысертский район

п. Большой Исток, ул. Луначарского, д.17