Свердловская область, Сысертский район, п. Большой Исток, ул. Луначарского, д.17

Брус железобетонный

Шпалы из железобетона представляют собой балки, имеющие переменное сечение, специальные площадки для установки рельсов и монтажные отверстия для крепежных элементов. Изготовление шпал имеет свои особенности. В матрицу помещается каркас из арматуры. Продольным армирующим струнам сообщается натяжение, после чего матрица заполняется тяжелым бетоном, имеющим класс прочности на сжатие не меньше, чем В40. После застывания бетона напряжение с арматуры снимается. Такой способ изготовления позволяет шпалам обладать необходимой прочностью и упругостью.

Остались вопросы?

Описание

Железобетонный брус стрелочного перевода представляет собой балки, имеющие переменное сечение, специальные площадки для установки рельсов и монтажные отверстия для крепежных элементов.

Применение бруса стрелочного ж/б

На ширококолейных железных дорогах с железобетонными шпалами для устройства стрелочных переводов применяют железобетонные брусья. Железобетонный брус незаменим при обустройстве стрелок на бесстыковых высоконагруженных магистральных путях.

Железобетонные переводные брусья изготавливаются в соответствии с ОСТ 32.134-99 из тяжелого бетона с напряженной арматурой.

Брусья для железобетонного стрелочного перевода изготавливают в соответствии с различными проектами для разных марок переводов для рельсов Р-65. Мы реализуем железобетонный брус для переводов проектов 2768 (1740), 2769 (2215), 2799 - такие комплекты часто есть в наличии, а также брус железобетонный для переводов по другим проектам на заказ.

При всех своих преимуществах - высокая прочность, долговечность, устойчивость к воздействию окружающей среды, требуется высокая точность при укладке железобетонных брусьев в стрелочные переводы.

Технические характеристики размеры и вес бруса железобетонного для стрелочных переводов

Изготовление шпал имеет свои особенности. В матрицу помещается каркас из арматуры. Продольным армирующим струнам сообщается натяжение, после чего матрица заполняется тяжелым бетоном, имеющим класс прочности на сжатие не меньше, чем В40. После застывания бетона напряжение с арматуры снимается. Такой способ изготовления позволяет шпалам обладать необходимой прочностью и упругостью.

Изготавливаются брусья для железобетонного стрелочного перевода в соответствии с различными проектами для разных марок переводов для рельсов Р-65. предоставляет железобетонные брусья для переводов проектов 2768 (1740), 2769 (2215), 2799, - а также брус железобетонный для переводов по другим проектам.

Тип  брус ЖБ
ГОСТ: ГОСТ 33320-2015
Материал: бетон тяжелый с арматурой
Размеры:
Длина, мм 2,75-5,25
Ширина, мм
Высота, мм
Масса, кг/м:
Масса 41704 кг\комплект 

ГОСТ на брус переводной железобетонный

Изделия производятся по ГОСТ 33320-2015 Шпалы железобетонные для железных дорог. Общие технические условия. ОСТ 32.134-99. Брусья железобетонные предварительно напряженные для стрелочных переводов.

Чертеж бруса переводного железобетонного

Азия Транс Трейд

Телефон: +7 (343) 383-63-03

E-mail: investrail@mail.ru

Свердловская область, Сысертский район

п. Большой Исток, ул. Луначарского, д.17