Москва +7 495-134-26-61
Екатеринбург +7 343-383-63-03
Санкт-Петербург +7 812-389-20-52
Краснодар +7 861-205-74-49
Владивосток +7 423-205-59-02
Новосибирск +7 383-207-80-94
Ростов-на-Дону +7 863-209-86-28
Астана (Казахстан) +77 172-727-837
Ереван +374 60-462-853
Ваш заказ принят
X
Заявка
Нажимая кнопку "Сделать заказ", я даю согласие на обработку переданных мной данных на условиях, изложенных в политике обработки персональных данных.

Скрепление и клеммы


При укладке железнодорожного полотна необходимо обеспечивать надежную фиксацию рельс к подрельсовому основанию. Для этой цели используются специализированные крепежные элементы. Таковыми являются:

  • скрепления;
  • клеммы;
  • скобы;
  • прокладки;
  • упоры.

Все они изготавливаются на промышленных предприятиях в больших количествах, в строгом соответствии с действующими на территории Российской Федерации государственными стандартами и техническими условиями производителей. Правильное использование этих крепежных деталей гарантирует высокое качество укладки рельс, обеспечивает безопасность железнодорожного движения
.

Классификация и применение скреплений и клемм

Рельсовые скрепления выпускаются согласно ГОСТ 32698-2014. Они подразделяются два типа:

  • промежуточные;
  • стыковые.

Промежуточные скрепления используются для прикрепления рельсам к опорам, роль которых играют шпалы, плиты, рамы и т.п. Стыковые скрепления применяются для соединения рельсов вдоль пути между собой.

Промежуточные рельсовые скрепления, в свою очередь, классифицируются по таким критериям, как:

  • назначение прикрепителя;
  • наличие подкладки;
  • характеристика клеммы;
  • тип прикрепителя.

По назначению прикрепителя эти крепежные элементы подразделяются на раздельные и нераздельные, по наличию подкладки — на подкладочные и бесподкладочные, по характеристикам клеммы — на жесткие, упругие пластинчатые и упругие прутковые, по типу прикрепителя — на болтовые, анкерные и шурупно-дюбельные.

Рельсовые клеммы представляют собой стальные изделия, являющиеся деталями рельсовых скреплений, и представляющие собой стальные изделия, предназначением которых является непосредственное прижатие рельса к подкладке или опоре. Они выпускаются в соответствии с ГОСТ 22343-90. Прижимные скобы изготавливаются из стали и используются для монтажа рельсовых клемм. Упругие прокладки также используются в составе узлов рельсовых скреплений и изготавливаются из полиэтилена низкого давления. Полимерные боковые упоры при монтаже рельсовых путей заменяют собой упругие прокладки и скобы.

Характеристики и особенности

Рельсовые крепления представляют собой металлические изделия, которые в комбинации с клеммами, скобами, прокладками и упорами обеспечивают надежную фиксацию рельс. Они в существенной мере определяют такие важнейшие параметры рельсовой колеи, как ее пространственная жесткость и надежность. Кроме того, эти важнейшие детали существенно понижают уровень вибраций, которые передаются от рельсов на основание, что существенно увеличивает межремонтный период железнодорожных путей.

Преимущества приобретения скреплений и клемм в компании «Азия Транс Трейд»

Компания «Азия Транс Трейд» предлагает скрепления и клеммы для строительства железнодорожных путей по наиболее оптимальным ценам. У нас эти крепежные элементы всегда есть в наличии в широком ассортименте, в необходимых покупателям количествах. Мы гарантируем их высокое качество и полное соответствие российским стандартам.