Официальный представитель ОАО "Северсталь-метиз"

Москва +7 495-134-26-61
Екатеринбург +7 343-383-63-03
Санкт-Петербург +7 812-389-20-52
Краснодар +7 861-205-74-49
Владивосток +7 423-205-59-02
Новосибирск +7 383-207-80-94
Ростов-на-Дону +7 863-209-86-28
Астана (Казахстан) +77 172-727-837
Ереван +374 60-462-853
Ваш заказ принят
X
Заявка
Нажимая кнопку "Сделать заказ", я даю согласие на обработку переданных мной данных на условиях, изложенных в политике обработки персональных данных.

Рельс Р-50

Отправить заявку

Рельсовые конструкции представляют собой стальные балки, оформленные специальным сечением для формирования двухниточного полотна пути. Могут применяться для промышленного транспорта, междугородного сообщения, а также для работы городского транспорта и специализированной строительной техники.

Классификация

Выпуск железнодорожных рельсов Р 50 регламентируется нормативно-правовым актом – ГОСТ Р 51685-2000. Тип этой категории – Р 50. Обозначение свидетельствует о весе категории о свидетельствует, что 1 метр конструкции весит 50 килограмм. Кроме веса за определенный размер изделия, все конструкции классифицируются по ряду других категорий:

  1. Наличие болтовых отверстий.
    Могут быть цельно литыми, без отверстий, а также с углублениями для фиксации по обеим концам.
  2. Исходные заготовки.
    В качестве материала для изготовления могут использоваться как слитки, так и НЛЗ – непрерывно литые компоненты.
  3. Категория качества.
    Различают Т, В, А и Н категории. Железнодорожные рельсы Р 50 относятся к категории В – термоупроченные рельсы высшего качества.
  4. Метод выплавки стали.
    Э – электросталь.
    М – мартеновая.
    К – конвертерная.
    Конструкции Р 50 изготавливаются из мартеновой стали.
  5. Способ противофлокенной обработки.
    Могут быть из вакуумированной стали, а также конструкции, прошедшие изометрическую выдержку или контролируемое охлаждение.

Применение

Область эксплуатации железнодорожных рельс Р 50 – узкоколейные пути промышленных предприятий. Производство и область применения конструкций регламентируется ГОСТ 7174-75.

Характеристики

Конструкция путей соответствует стандарту, обозначенному в ГОСТ 7174-75 и ГОСТ 24182-80 от июля 1981 года. Материал изготовления – мартеновская спокойная сталь. В изделии отсутствует флокены и любые неметаллические включения. Поверхность кромок с обеих сторон подвергается обработке прокатным нагревом для закалки материала.

Тип Рельсы Р50
ГОСТ: ГОСТ Р 51685-2000
Материал: углеродистая сталь
Размеры:  
Длина, мм 12500
Ширина, мм 132
Высота, мм 152
Масса, кг/м: 51.8
Масса, кг: 647
 

Конструкция и размеры

Современный железнодорожный рельс представляет собой прямую конструкцию, состоящую из шейки, головки и подошвы. Поверхность рабочей зоны выполнена под определенным углом, что создает небольшую выпуклость для беспрепятственного скольжения колес по оси. Высокая степень сцепления обеспечивается за счет соединения движущегося элемента с боковыми гранями головки.

По стандартам нормативно-правовых актов Российской Федерации, длина одной планки может быть равна 12,5, 25, 50 и 100 метрам. Допускается выпуск укороченных рельс (до 6 метров) для формирования дорожного полотна на внутренних нитях искривленных участках ЖД-дороги. Мощность, а также допустимая масса нагрузки на полотно определяется весом шпалы. Так, железнодорожный рельс Р 50 подходит для транспортировки негабаритных поездов с невысоким уровнем скорости.

Чертеж рельса Р-50

Все рельсы для промышленных предприятий – Р 50, РП 65, РП 75 применяются на путях широкой колеи для промышленных объектов, а также на стрелочных переводах. Конструкция изделий имеет много общего и приводится единым схематическим обозначением.

rail_r50.png

Чертеж № 1 Железнодорожный рельс тип Р 50 по ГОСТу 7174-75:

Длина рельса (при t=(20±2)°С), м

Допускаемые отклонения по длине, мм, для рельсов

Наличие отверстий в шейке на концах рельса

нетермоупрочненных

термоупрочненных по всей длине

I класс

II класс

25,000

±20

±20

Без отверстий

25,000

±6

±9

±15

Отверстия на обоих концах

24,920

24,840

12,520

±6

±7

±10

Отверстия на одном конце

12,500

±6

±7

±10

Отверстия на обоих концах

12,460

12,420

12,380

Таблица №1. Длина и типоразмеры железнодорожного рельса Р-50 реальса 

Рельсы Р-50 1 группа

Продажа новых и б/у рельс Р 50

В ООО «АЗИЯ ТРАНС ТРЕЙД» есть возможность купить не только новые железнодорожные рельсы Р50, но и бывшего употребления старогодний металлопрокат. Преимущество таких изделий заключается в стоимости, цена которых гораздо ниже новых.

Преимущества работы с нами:

  • - Основное преимущество - это экономия. Сокращение расходов на строительство путей достигает до 50%.
  • - Качественный прокат, б/у полотна можно использовать с минимальными ограничениями.
  • - Складская логистика в нашей компании очень удобна. Склады, расположеные во многих регионах, с большим ассортиментом.
  • - Полный цикл доставки, погрузки и отгрузки.
  • - Резка, сверление по запросу покупателя.
  • - Проверка и тестирование.