Москва +7 495-134-26-61
Екатеринбург +7 343-383-63-03
Санкт-Петербург +7 812-389-20-52
Новосибирск +7 383-207-80-94
Ростов-на-Дону +7 863-209-86-28
Астана (Казахстан) +77 172-727-837
Ваш заказ принят
X
Заявка

Рельсы крановые


Применение

Стандарт имеет распространение на стальные крановые рельсы профилей типа КР70, КР80, КР100, КР120, КР140. Используются для укладки в подкраноый путь для путей грузоподъемных кранов. Являются основным типом используемых рельс.

Описание

Кривизна - одна из самых значительных характеристик. Крановые рельсы, имеют еще одно название - подкрановые, являются прямолинейными. Допускаемая равномерная кривизна не должна превышать более 0,08% в горизонтальной плоскости. Так же в вертикальной плоскости не должна превышать более 0,06% длины. Кривизна всех концов в обеих плоскостях не должна превышать 2 мм. Концы должны быть обязательно обрезаны ровно. Торцевые плоскости по отношению к продольной оси перпендикулярно не должны превышать пяти миллиметров любом из направлений.

Заусенцы не должны превышать размер более 4 миллиметров. Крановые рельсы поставляются различной длины, начиная от 4 до 12 метров. Отгрузка производится железнодорожными вагонами.

Технические характеристики

Крановые рельсы завода им. Петровского (Украина)

Тип рельсов

Обозначение стандарта
или технических условий

Основные размеры, мм

Масса, кг/м

Конструкция и размеры

Сталь

В

В2

Н

S2

КР70

ДСТУ 2484-94
(ГОСТ 4121-96)

К63

70

120

120

23

46,1

КР80

80

130

130

28

59,81

КР100

100

150

150

34

83,09

КР120

120

170

170

40

113,47

КР140

140

170

170

58

141,7


Крановые рельсы Кузнецкого МК (Россия)

Тип рельсов

Обозначение стандарта
или технических условий

Основные размеры, мм

Масса, кг/м

 

Конструкция и размеры

Сталь

В

В2

Н

S2

КР80

 

ГОСТ 4121-76

 

К63

80

130

130

32

64,24

 

КР100

100

150

150

38

89,05

КР120

120

170

170

44

118,29

 

 

 

 

 

 

Рельсы Крановые

У каждого типа рельс своя маркировка. Для крановых рельс маркировка КР обозначает его тип. Такой тип рельс имеет отличия в конструкции от железнодорожных - увеличенная шейка в ширину. Рельсовый профиль по высоте меньше обычного. Способность крановых рельс в том, что они могут выдерживать увеличенные нагрузки. Так же эти рельсы постоянно подвергаются проверкам на износ и появление дефектов. Маневрирование железнодорожного крана по рельсам КР может вызвать боковой износ, после экспертизы такие рельсы не пригодны к использованию и отправляются на переплавку.