Москва +7 495-134-26-61
Екатеринбург +7 343-383-63-03
Санкт-Петербург +7 812-389-20-52
Краснодар +7 861-205-74-49
Владивосток +7 423-205-59-02
Новосибирск +7 383-207-80-94
Ростов-на-Дону +7 863-209-86-28
Астана (Казахстан) +77 172-727-837
Ереван +374 60-462-853
Ваш заказ принят
X
Заявка
Нажимая кнопку "Сделать заказ", я даю согласие на обработку переданных мной данных на условиях, изложенных в политике обработки персональных данных.

Подкладка КБ 65

Отправить заявку

Классификация

Подкладка КБ 65 используется для раздельного скрепления шпалы и рельсы. Маркировка "КБ" означает, что деталь подходит для скрепления рельсов только с железобетонными шпалами. Число 65 значит маркировку рельса, с которым используется КБ 65 - Р-65. Погонный метр рельса этой маркировки весит приблизительно 65 килограмм.

Применение

Основная цель использования КБ 65 - надежное скрепление и фиксация шпал и рельсов и передача давления на опору железнодорожного полотна, то есть на шпалу. Подкладка делает рельс более устойчивым, особенно к динамическим нагрузкам (например, к движению состава по рельсам). Кроме того, она позволяет равномерно распределить давление по рельсу и предотвращает случайное его перемещение. КБ-65 также позволяет обеспечить необходимый угол наклона рельса.

Подкладка крепится одновременно к шпале и рельсе. К шпале КБ-65 прикрепляется с помощью четырех закладных болтов М22х175 (отверстия под болты просверлены в детали). Подкладка прикрепляется к рельсе с помощью клеммных болтов М22х75, реборды под которые предусмотрены конструкцией детали. Также между подкладкой и шпалой и под рельсом устанавливаются две прокладки из упругого материала.

Характеристики

КБ 65 производится из углеродной стали. Этот материал широко распространен в железнодорожной промышленности, так как он рассчитан на большие и регулярные динамические нагрузки с минимальным поверхностным износом при этом.

Процесс производства подкладок КБ 65 регулируется законодательно с помощью ГОСТа. Документ, определяющий требования к производству и готовому изделию - ГОСТ 16277-93. Согласно нему, чертежи, материалы, процесс изготовления и технические характеристики готовой детали должны отвечать единому стандарту.

Конструкция и размеры

Размер одной подкладки КБ 65 - 270х140х47,5 миллиметров. Одна деталь весит около 6,85 килограмм. Так как подобные детали зачастую реализуются тоннами, принято считать, что в одной тонне КБ-65 примерно 142-145 деталей.

В одной детали просверлено четыре отверстия под закладные болты М22х175 для крепления подкладки к железобетонной шпале. Также чертеж предусматривает реборды, или выступы, для двух клеммных болтов М22х75, с помощью которых подкладка крепится к рельсу Р-65.

Тип Подкладки КБ 65
ГОСТ: ГОСТ 16277-93
Материал: углеродистая сталь
Размеры, мм.: 370х140х47,5
Масса, кг: 6,85

Чертеж

Детальный чертеж подкладки КБ 65 указан в ГОСТ 16277-93. Схематически деталь выглядит следующим образом: podkladka-kb-65-kb-50-chertezh.gif

Покупка подкладок КБ 65

"Азия Транс Трейд" занимается продажей и поставками элементов железнодорожного полотна, в том числе и подкладок КБ 65.

  • Компания предлагает полный цикл доставки, погрузки и отгрузки любого количества деталей.

  • У "Азия Транс Трейд" есть собственный железнодорожный тупик и выезд на кольцевую автодорогу, чтобы перевозки товара были максимально удобными. По запросу возможна резка и сверление заказанных деталей с помощью специализированного оборудования.
  • При необходимости мы предлагаем упаковку товара в тару и увязку платформой до 25 метров.
  • У компании есть договор с ОАО "РЖД" и ее подразделениями.

Детальную информацию, сертификаты, фотоматериалы и консультацию по закупке подкладок КБ-65 можно получить у наших менеджеров.