Москва +7 495-134-26-61
Екатеринбург +7 343-383-63-03
Санкт-Петербург +7 812-389-20-52
Краснодар +7 861-205-74-49
Владивосток +7 423-205-59-02
Новосибирск +7 383-207-80-94
Ростов-на-Дону +7 863-209-86-28
Астана (Казахстан) +77 172-727-837
Ереван +374 60-462-853

Каталог продукции

К железнодорожным рельсам предъявляются более строгие требования по ГОСТу в отличии...
Шпалы – это изделия, от качества изготовления которых во многом зависит безопасное...
Описание Железнодорожные накладки являются основным компонентом болтовых стыков....
Существует несколько видов подкладок, используемых при скреплении железнодорожных...

К железнодорожным рельсам предъявляются более строгие требования по ГОСТу в отличии обычного металлопроката. Материал для изготовления рельс должен быть обязательно максимально качественным, потому что на рельсы приходится огромная нагрузка. Для производства используют различные сорта металлов, но самым лучшим для их производства является углеродистая сталь, ее главное отличие - высокая прочность.

Виды рельс:

Самый распространенный вид рельс являются железнодорожные рельсы. Такой вид рельс используется при строительстве железнодорожных путей, а так же стрелочных переводов. Длина железнодорожных рельс составляет 12,5 и 25 метров. Практически вся нагрузка от колес приходится на рельсы, которые передают ее на нижние элементы всей конструкции. К тому же, рельсы являются обратным проводником силового тока.

железнодорожные рельсы, купить рельс, производитель рельс, рельс бу

Железнодорожные рельсы делят на типы:

  • - рельсы для кривых участков путей наружных нитей;
  • - по наличию болтовых отверстий (отсутствуют или на обоих концах);
  • - по категориям качества;
  • - по виду исходных заготовок;
  • - по способу выплавки стали.

 

В зависимости от используемой стали на рельсы наносится следующая буква:

  • М - мартеновская сталь;
  • К - конвертерная сталь;
  • Э - электросталь.

 

Маркировка рельс бывает различной, но смысл всегда один. Она состоит из первоначальной буквы "Р" и числа, которое равно среднему весу рельса на один метр.

Производство железнодорожных рельс осуществляется только по ГОСТу. На нашем сайте вы сможете выбрать и заказать рельсы любого типа по самым выгодным ценам.

 

Наименование Масса, кг/м Ед. изм.
КР70 46,1 тн.
КР80 59,81 тн.
КР100 83,09 тн.
КР120 113,47 тн.
КР140 141,7 тн.
Р-11 11,2 (1 пог. метр) тн.
Р-18 17,91 (1 пог. метр) тн.
Р-24 24,91 (1 пог. метр) тн.
Р-43 44,65 (1 пог. метр) тн.
Р-50 51,8 (1 пог. метр) тн.
Р-65 64,88 (1 пог. метр) тн.

 

железнодорожные рельсы, производители рельс, продам рельсы

Для изготовления современных рельс применяют самые передовые и инновационные технологии. Это связано с тем, что рельсы эксплуатируются в очень сложных условиях и от них требуются важные свойства, такие как прочность, долговечность, эластичность, износоустойчивость, однородность структуры. Такие свойства удается получить только при четком соблюдении всех обязательных пропорций содержания всех микроэлементов в стали. Так же применяют различные сложные методы закалки рельс. В зависимости от методов закалки, рельсы можно разделить на несколько типов:
 
- Нетермоупрочненные (Н)
- Термоупрочненные (Т)
- Термоупрочненные высшей категории (В)
 
Такие строгие требования к изделиям из металла предназначены для того, чтобы обеспечить безопасность движения поезда, потому что на кону жизни и здоровье людей, а так же окружающая среда. За все время службы рельсы испытывают на себе огромнейшие нагрузки, каждый день миллионы тонн грузов и тысячи людей проносятся по ним с огромной скоростью. К сожалению, большинство железнодорожных аварий были допущены из-за несвоевременной замены каких-то неисправных частей железнодорожного пути.
 
Нагрузка на рельсы на различных участках жд пути значительно отличается. По одним направлениям могут проити пару раз за день, а по другим веткам могут пронестись до десяти поездов в час. На подъездах к предприятиям или рокадных ходах вместо полносоставных поездов чаще всего курсируют легкие и маневрирующие локомотивы с несколькими вагонами. Из этого следует, что нецелесообразно использовать рельсы одного типа на всем участке железнодорожного пути. В зависимости от назначения и вида эксплуатации производят разного вида рельсы. Такой вид имеет каждый рельс, соответствующий его типу, который состоит из заглавной буквы "Р" и числа равному его весу на один метр такого рельса. Наиболее распространенными являются рельсы типов Р50, Р65, Р75. Очень редко встречаются более легкие рельсы, они в основном встречаются на подъездных путях..
 

Контактный рельс

 

Контактный рельс представляет собой жесткий провод, подвешенный с помощью узлов, который осуществляет скользящий контакт для передачи тока токоприемнику для подвижных составов, моторных вагонов или электровозов.

контактный рельс, рельсы бу

Основное и главное преимущество такого контактного рельса является надежное обеспечение контакта токоприемников электровозов или моторного вагона с рельсом для передачи тока. Во время эксплуатации полностью исключаются всякие колебания токоприемника или их отрыв от контактного рельса, вследствие чего исключается нарушение разрыва цепи или контакта.

Контактный рельс применяется обычно для обеспечения движения подземного железнодорожного транспорта, в основном для поездов метрополитена. Очень редко эта технология применяется и на открытых участках путей. В таких случаях используют сравнительно невысокое напряжение контактного рельса (максимум 3000 В).

Еще контактный рельс применяется и в других областях. Например, его используют для обеспечения энергией подъемного оборудования, такое как транспортные устройства на складах, подъемные краны.

Контактный рельс делится на два вида:

контактный рельс, рельс гост, продам рельсы- боковой контактный рельс - такой рельс закрывается сверху и с боков специальным защитным коробом, а контакт происходит снизу. Электропитание снимается специальным проходящим снизу контактным башмаком;

- нижний контактный рельс - в этом случае какая-либо защитная изоляция полностью отсутствует.

Соединение контактного рельса осуществляется несколькими способами, с помощью сварных, температурных и нормальных стыков.

 

Продажа новых и б/у железнодорожных рельс

 

У нас вы можете приобрести не только недавно произведенный железнодорожный прокат, но и уже использовавшийся ранее. У нас вы можете заказать и купить рельсы таких маркировок как Р и РП, после демонтажа, лежалые или снятые с государственного резерва.

Самое главное отличие старогодних и новых рельс заключается в том, что новые идут прямо с завода, а вторые после демонтажа с путей, но их можно использовать так же повторно для менее загруженных участков путей или для каких-то хозяйственных нужд. Только при этом необходимо обязательно ичитывать вертикальный и горизонтальный износ профиля, который не должен превышать более 15%.

ООО "АЗИЯ ТРАНС ТРЕЙД" предлагает купить новые рельсы или бывшего употребления самых различных марок и категорий качества. Весь ассортимент представлен на сайте компании, цена указана за тонну. Поставку рельс осуществляем в срок и по хорошей цене. Так же осуществляем продажу рельс с доставкой во многих регионах.

 


Ваш заказ принят
X
Заявка
Нажимая кнопку "Сделать заказ", я даю согласие на обработку переданных мной данных на условиях, изложенных в политике обработки персональных данных.